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    特立尼达湖沥青(TLA)是一种天然形成的物质,展示出比普通沥青所适应的温度范围更广的优异性能,因为其可以提高常规沥青的所有特征。 这种在沥青铺路上用了一百多年的天然改性剂无与伦比的独到之处在于其本身是沥青,而不是合成添加剂。它已经经过了亿万年的气候考验,质量极其稳定,几乎不会在铺路后继续老化。其物理和化学特性与常规沥青完全一致,有极好的混溶性。 1980年前在公路材料上,世界上除了特立尼达湖沥青外并无其它改性剂。
    TLA非常坚硬(针入度1-4,软化点93-99摄氏度),结构稳定(最高至500摄氏度)。从而使湖沥青有独特的特点和使用性能。科研工作者们曾尝试通过在石油中混入极细小的填充物,以制作“合成湖沥青”,但最终失败了。特立尼达湖沥青比其它沥青改良剂老化的速度更慢,在世界各地都有许多特立尼达湖沥青的长久性和耐久性的实例。许多因素都会影响沥青路面材料的长久性和耐久性,这其中包括交通流量的密度和负荷量,沥青结合料的老化性能。有文献记载的、主要研究25年路龄的路面上沥青混凝土针入度下降的现场试验表明,其针入度每年下降不到一度,特立尼达湖沥青明显的延长了路面的使用寿命。
   特立尼达湖沥青另外一个独一无二的特征是其在铺路和服务过程中比其它沥青改性剂更具备抵御极端气候的能力。特立尼达湖沥青能在严寒的气候条件下铺路,能在高温下搅拌而不降低其粘结力。
   TLA是一种独特的自然湖沥青,更多地是凝胶体而不是溶胶结构,极有可能通过其特有的尺寸和沥青质的性质提供改性后的结构性能和降低温度敏感性。 软沥青质组成物的成分给TLA中的地沥青带来了优越的抗剥落性能。细小的矿物质当作改性剂加入到铺路等级的沥青结合料中,可加强TLA中的地沥青模量劲度和改善道路的表面特性(更好的车胎与路面的相互作用)。

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